Autore: Gian Maria Cartapati
Iniziano le vacanze per i team e i piloti di Formula 1 (beati loro…) e anche il Gran Premio di Ungheria sembra rispecchiare il clima vacanziero: ritmi bassi, poche emozioni, un solo sorpasso vero, la maggior parte dei cambi di posizione sono invece dovuti a ordini di scuderia. Per carità, gli ordini ormai sono frequentissimi e servono per evitare problemi all’interno di un team (vedi Red Bull), ma per favore, non rendeteli così palesi come nel caso di Mercedes e Renault. Detto ciò, ecco le mie personali pagelle della gara disputatasi ieri in quel kartodromo che è l’Hungaroring. Sebastian Vettel:...
Rieccomi tornato sulle pagine di Quel che passa lo sport, sono ormai 4 mesi che non scrivevo di quello che succede nel mondo della Formula 1. L’obiettivo di oggi sarà quello di parlare di (quasi) tutto quello che è accaduto in questa prima metà di stagione di F1. Inoltre, la Formula 1 sarà, da adesso fino a novembre, più presente su questo sito: infatti dopo ogni gara verranno pubblicate le pagelle sulla gara appena disputata. Fatta questa doverosa premessa, cominciamo a parlare di quello che queste prime 10 gare ci hanno offerto. CLASSIFICHE Devo essere onesto, rispetto alle previsioni che...
Ultimo articolo di presentazione per i campionati motoristici del 2017: dopo quello sulla Formula 1 e quello sulle classi Moto2 e Moto3, oggi analizzerò cosa vedremo in classe regina in questo campionato. Disporrò i 23 piloti che parteciperanno al mondiale in un’ipotetica griglia di partenza, secondo le gerarchie che, secondo me, vedremo quest’anno, analizzando tutti i piloti presenti al via quest’anno. 1 Marc Marquez 2 Maverick Vinales 3 Valentino Rossi Il pilota da battere sarà il campione del mondo in carica, quel Marc Marquez capace di vincere 3 campionati in 4 anni di MotoGP. Il suo talento è incredibile e sa portare...
In contemporanea al campionato di Formula 1 (qui la nostra preview), domenica ripartirà anche il campionato mondiale di motociclismo. A differenza delle 4 ruote, non ci saranno grosse modifiche tecniche al regolamento, l’unica grossa differenza si vedrà in Moto GP, dove sono state bandite le tanto aerodinamiche quanto esteticamente brutte alette anteriori. I team della categoria maggiore hanno già sperimentato nei test nuove soluzione aerodinamiche per sostituire il lavoro che le alette facevano, ma di questo me ne occuperò domani, con la preview totalmente dedicata alle moto più potenti del mondiale. Il calendario non vede sostanziali differenze rispetto al 2016:...
Start your engines! Dopo quasi 4 mesi il circus della Formula 1 torna a fare il giro del mondo. Anche quest’anno la prima tappa sarà l’Australia, dove le 10 scuderie cercheranno di iniziare al meglio la stagione. Il 2017 sarà un anno molto diverso dal 2016, tanti infatti i cambiamenti previsti quest’anno. Tra questi, mancherà la MRT, scuderia sempre nelle retrovie che a causa degli scarsissimi risultati in questi anni non è riuscita a sopravvivere ad un’altra stagione, troppi problemi economici da affrontare. Quest’anno sarà inoltre il primo senza Bernie Ecclestone al comando delle operazioni. Il nuovo socio di maggioranza...
